Sono i tubi che uniscono il forcellino posteriore con il piantone, trasmettendo gli urti ricevuti dalla ruota motrice a tutto il telaio. Tra i tubi più importanti per la comodità della bicicletta e anche i più sottili.
L’uso di tubi perfettamente dritti è stato abbandonato per favorire la capacità ammortizzante.
Per i pendenti in fibra viene quasi totalmente adottata la logica monostay: realizzati in un’unica struttura e riuniti in corrispondenza del ponticello del freno. E’ utile per irrobustire la struttura.
Fonti:
http://www.cyclinside.it/web/category/componenti/
http://www.albanesi.it/corsa/ciclismo.htm