Detto anche top tube, è quella parte del telaio che unisce il nodo di sella al tubo di sterzo. E’ realizzato con spessori più sottili rispetto agli altri tubi (almeno al centro) perché subisce minori sollecitazioni rispetto ad altre parti del telaio.
E’ un elemento fondamentale per il comportamento della bici e per la stabilità di guida. Per smorzare le sollecitazioni e diffonderle su tutta la struttura vengono usate soluzioni che rendono questa sezione un pezzo unico con piantone e pendenti posteriori. Così le vibrazioni del telaio vengono distribuite senza disturbare eccessivamente il ciclista.
Fonti:
http://www.cyclinside.it/web/category/componenti/
http://www.albanesi.it/corsa/ciclismo.htm